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穿行在黃河下方!宇視守護(hù)蘭州地鐵1號線

作者:admin 發(fā)布日期: 2019-08-24 二維碼分享

6月23日,甘肅省首條地鐵--蘭州軌道交通1號線(下稱“地鐵1號線”)一期試運營,線路下穿黃河,成功攻克隧道挖掘機四穿黃河等“*施工難題”。宇視科技(uniview)2000余路高清智能相機覆蓋站臺、出入口、機房、車輛段等場景,配合后端圖像應(yīng)用服務(wù)器、報警管理服務(wù)器等設(shè)備,為地鐵提供可靠安防保障。

蘭州地鐵1號線列車正泊入車輛段,宇視精工產(chǎn)品設(shè)計無銳角,與藍(lán)白相間的流體車廂背景相融

蘭州地鐵1號線東起東崗,西達(dá)陳官營,全長25.9公里,共設(shè)20座車站,串聯(lián)四個主城區(qū),極大提升市民出行效率。一期工程歷時5年,在蘭州海關(guān)站和馬灘站,深安大橋南站和蘭州城市學(xué)院站之間,兩次沉于黃河河道下,共修建4條隧道。宇視前后端精工產(chǎn)品方案,滿足蘭州地鐵高標(biāo)準(zhǔn)需求,見證蘭州這一新亞歐大陸橋中心城市正式駛?cè)胲壍澜煌〞r代。

- 覆蓋廣度方面,蘭州地鐵1號線20個站點共部署2000余路宇視高端IPC,覆蓋地鐵出入口、安檢等多個場景,尤其是地鐵列車上下行通道處,為司機提供實時視頻,保障地鐵安全運營。

- 前端技術(shù)方面,宇視多款高清智能球機、筒機和槍機安裝于地鐵站各個場景,IPC均能自適應(yīng)強光抑制,自動調(diào)節(jié)畫面亮度;采用高靈敏度傳感器,并支持雙路iSCSI數(shù)據(jù)塊直存,視頻數(shù)據(jù)可實時上傳至后臺數(shù)據(jù)中心。

- 后端平臺方面,采用宇視圖像應(yīng)用服務(wù)器和報警管理服務(wù)器,支持CDS云直存和N+M存儲備份功能,在主存儲失敗時快速啟用異地備用存儲,保障可靠視頻存儲能力;實現(xiàn)視頻監(jiān)控與報警系統(tǒng)聯(lián)動,接入地鐵系統(tǒng)總控中心和27個分控室,與軌道交通管理部門共享視頻數(shù)據(jù)。

作為全球公共安全和智能交通的解決方案提供商,截止2018年底,宇視已成功服務(wù)北京、天津、上海、廣州等35個城市的120余條地鐵線路。在大數(shù)據(jù)、云存儲和人工智能時代下,宇視以*的視頻安防技術(shù)為社會貢獻(xiàn)可靠保障,守護(hù)安全美好生活。

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